Герметизаторы проемов

Практическое применение герметизаторов проемов - обеспечение герметизации небольшого пространства между кузовом автомобиля и погрузочным доком для более безопасной перегрузки предметов. За счет того, что в процессе погрузочно-разгрузочных работ кузов авто частично пересекает границу герметизатора, погрузку и разгрузку объектов возможно осуществлять при любых погодных условиях, не влияя на микроклимат складского помещения. Стандартный размер герметизатора проема адаптирован на любой тип транспорта - от небольшого грузового автомобиля до габаритной европейской фуры. Герметизаторы подразделяются на два вида: занавесочный и надувной. Занавесочный тип предполагает наличие складной или жесткой рамы.

Преимущества герметизаторов проемов

1. • Не прихотливы в вопросах обслуживания
2. • ПВХ с синтетическим армированием сохраняет эластичность в диапазоне температур от -40 до +60 °С
3. • Верхняя часть устройства изготовлена «под углом», что способствует беспрепятственному стоку дождевых вод.

Герметизатор со складной рамой

Герметизатор проема в тандеме со складной алюминиевой рамой - это наиболее простой способ оборудования мест со средней интенсивностью грузопотока. Материал, из которого произведены фронтальные листы - ПВХ. Он обладает эластичностью и имеет повышенное сопротивление разрывам. В процессе погрузочно-разгрузочных работ, боковые вертикальные и верхний листы герметизатора проема органично облегают кузов, гарантируя необходимую герметичность. При неправильной парковке авто, фронтальная рама складывается, а после автоматически принимает исходное положение. Установка герметизатора производится накладным способом монтажа.

Преимущества

1. • алюминиевая складная конструкция
2. • верхний лист герметизатора бывает как одинарным, так и двойным
3. • встроенные в герметизатор пружины дают возможность складной фронтальной раме складываться вслед за кузовом, чем предотвращают повреждение конструкции при неправильной парковке транспорта
4. • расположенные на вертикальных фронтальных листах, белые световозвращающие полосы гарантируют точную парковку автомобиля

Герметизатор со складной рамой включает в себя переднюю и заднюю раму, изготовленные из алюминиевого профиля. В местах их состыковки устанавливается трос с пружиной для создания условий для упругости конструкции. Фронтальные боковые и верхний листы выполнены из ПВХ. Верхний лист включает в себя специальные надрезы для более плотного облегания кузова автомобиля. Вертикальные фронтальные листы оборудованы белыми cветовозвращающими полосами, что гарантирует удобство парковки автотранспорта. Верхний и боковой «чулки» произведены из материала, оборудованного одним слоем синтетического армирования.

Герметизатор с жесткой рамой

Герметизаторы проема с жесткой рамой адаптированы на большой грузопоток. Рама производится из сэндвич-панелей с алюминиевым профилем. Прижимная фронтальная планка изготовлена из алюминиевого профиля, окрашенного порошковым способом. Материал фронтальных листов эластичен и обладает высокой износостойкостью, что гарантирует повышенное сопротивление к разрывам. При погрузочно-разгрузочных работах кузов частично въезжает в герметизатор. Верхние и боковые вертикальные листы плотно соприкасаются с кузовом, тем самым обеспечивается герметичность между зданием склада и кузовом автомобиля. Используя такой вид герметизаторов на площадке перед доком необходимо установить направляющие для колес или металлических отбойников. Установка происходит накладным способом.

Преимущества

1. • верхний лист герметизатора проема делают в одинарном, так и в двойном исполнении, что обеспечивает лучший контакт с кузовом автомобиля
2. • белые светоотражающие полосы, которые расположены на вертикальных фронтальных листах, обеспечивают более точную парковку
3. • долговечная конструкция, позволяющая экономить топливно- энергетические ресурсы (ТЭР)

Герметизатор проема с жесткой рамой составлен из корпуса, который изготовлен из окаймленных алюминиевым профилем сэндвич - панелей. Толщина таковых составляет 40 мм. Фронтальные верхние и боковые листы изготовлены из армированного двойными слоями полиэстера, материала ПВХ. Специальные надрезы на верхнем листе обеспечивают более плотное прилегание к кузову. Светоотражающие белые полосы на вертикальных фронтальных листах предусмотрены для удобной парковки автомобиля

Надувной герметизатор

Надувные герметизаторы проемов устанавливаются там, где необходима максимальная эффективная герметизация и стабилизация температуры помещений. Например, в морозильных складах на отгрузочных доках. При погрузочно-разгрузочных работах автомобиль к герметизатору не прижимается, как такое наблюдается, используя аналог занавесочного типа. Подушки герметизатора прилегают очень плотно к кузову автомобиля по всему периметру, что обеспечивает большее уплотнение. Надувные подушки изготовлены из прочных износостойких материалов. Кузов автомобиля частично въезжает внутрь герметизатора проема в момент проведения работ. Высокая степень герметичности между зданием и кузовом автомобиля достигается при надувании верхних и боковых подушек. Когда работа завершена, подушки сдуваются. Управление надувными герметизаторами возможно с пульта управления уравнительной платформой. Используя подобный вид герметизатора, на площадку перед доком нужно установить металлические отбойники или направляющие для колес. Монтаж происходит накладным способом.

Преимущества

1. • подушки изготовлены из износостойких материалов
2. • удлинение верхней подушки может достигать1200 мм
3. • управление герметезаторами производится с пульта управления уравнительной платформы)

Надувной герметизатор проемов включает в себя корпус, надувные подушки, вентилятор и декоративные шторки. Корпус составлен из готовых панелей стен и крыши. Надувные подушки установлены в конструкцию заранее. Отдельно устанавливается панель, в которую монтируется система намотки тросов верхней подушки, а так же блок системы противовеса. Стены и крыша изготовлены из сэндвич-панели, толщина которой - 40 мм. При помощи выключателя реализуется управление герметизатором.