Перегрузочные тамбуры

Перегрузочные тамбуры - это комплексная конструкция, ориентированная на установку уравнительной платформы и герметизатора (в базовый комплект тамбура не включены и заказываются отдельно). За счет того, что перегрузочные тамбуры исключены с территории здания и вынесены за его пределы, их постоянная эксплуатация позволяет не нарушать микроклимат и не загромождать пространство складских помещений, и, кроме того, защищать груз от неблагоприятных погодных условий. Они действительно полезны в местах, где необходимо задействовать складские площади с максимальной отдачей. Особенно актуальны погрузочные тамбуры на территориях, где предъявляются повышенные требования к температурному режиму. Возможность модернизации тамбуров без изменений в конструкции здания является одним из наиболее привлекательных достоинств.

Перегрузочные тамбуры производятся с тремя типами углов, примыкающими к зданию: 45 градусов, 60 градусов, 90 градусов. Перегрузочные тамбуры с непрямым типом угла служат для установки в местах, где прямой подъезд автомобиля невозможен. Кроме того, на выбор покупателя предлагаются легкие и стандартные серии тамбуров.

Основные преимущества перегрузочных тамбуров:

• возможность улучшения/обновления без перестройки здания;
• высокая скорость монтажа;
• сохранение температурного режима помещений;
• возможность эксплуатации со всеми вариантами уравнительной платформы и герметизаторов.

Легкая серия перегрузочных тамбуров

Легкая серия отличается технологичной и более легкой конструкцией. Таковые выпускаются для использования уравнительных платформ, оснащенных поворотной аппарелью, ширина которой 1800, 2000 мм, а длина 2000 и 2500 мм соответственно. Допустимые размеры габаритов герметизатора составляют 3400х3400 мм и бамперов - 500х250х100 мм. Изготовленные из высококачественных материалов доборные элементы (нащельники) входят в комплект поставки. Таковые делают совмещение тамбура со зданием наиболее герметичным. Монтаж осуществляется накладным способом, быстрота достигается, благодаря предварительно собранным элементам.

1. Ферма
2. Стена
3. Крыша
4. Опоры
5. Доборные элементы

Перегрузочный тамбур сконструирован из металлической фермы. Боковые стены изготовлены из профильного листа С20/21, крыша - из профильного листа С44, опоры и доборные элементы опциональны. Крыша наклонена под углом около 5° в направлении стороны улицы, чтобы обеспечить сток воды. Ферма представляет собой 2-е тумбы, формой напоминающие усеченные параллелепипеды на верхней части которых, рифленый лист. Треугольная косынка установлена на внутренних сторонах тумб, с целью защиты попадания ног персонала при работе. Изготовленная из прямоугольной трубы поперечная балка связывает конструкцию.

* Окраска фермы и несущего каркаса порошковая, с предварительной обработкой в дробеструйной камере.

Стандартная серия перегрузочных тамбуров

Стандартные перегрузочные тамбуры за счет своей конструкции могут эксплуатироваться со всеми типами герметизаторов и уравнительных платформ, как с выдвижной, так и поворотной аппарелью. Сэндвич-панели и профлисты С20/21 - это материалы, из которых изготавливаются боковые стены тамбура. Установка производится накладным способом монтажа, а поставка предварительно собранных узлов позволяет добиться наименьших временных затрат. При необходимости, перегрузочные тамбуры могут быть оборудованы доборными элементами, позволяющими добиться максимальной герметичности соединения тамбура со зданием.

1. Ферма
2. Стена
3. Крыша
4. Опоры
5. Доборные элементы (опционально)

Перегрузочные тамбуры состоят из: опор, доборных элементов, стен, крыши и основания (фермы). Как правило, крыша имеет стандартный наклон приблизительно 5° в сторону улицы, что обеспечивает сток воды. Ферма состоит из двух тумб (правой и левой), которые представляют собой ровные параллелепипеды с рифленым листом, установленным на верхней части. На внутренней стороне тумб устанавливается треугольная косынка, которая препятствует попаданию ног рабочих во время погрузочных работ. Тамбур «косой» примечателен тем, что оборудован соответствующей треугольной вставкой с углом в 45° или 60°. Связывают конструкцию поперечные балки задняя представляет собой швеллер, передняя изготавливается из прямоугольной трубы.

* Окраска фермы и несущего каркаса порошковая, с предварительной обработкой в дробеструйной камере.

Уравнительная механическая платформа «Минидок»

Уравнительная механическая платформа «Минидок» - это механизм поднятия, который не требует дополнительного подключения электропитания. Механическая платформа активно используется в тех случаях, когда невозможна установка электрогидравлической платформы.

Преимущества механической платформы уравнительной «Минидок» в ее малом, по сравнению с другими подобными установками весе - 370 кг. Однако при этом платформа способная поднять до 6 000 кг. динамического груза и до 9 000 кг. статического.

Поднять механическую платформу в состоянии 1 человек. Аппарель при поднятии открывается автоматически. Платформа же опускается самостоятельно до уровня кузова. Когда работа завершена, аппарель автоматически приводит платформу в исходное положение.

Так же, как и другие виды платформ, «Минидок» обладает платформой из чечевичного листа. Сцепление с колесами погрузчика максимально надежно. Длинна аппарели - 300 мм. Уровень готовности определяется по черно-желтой полосе (сигнальная полоса), которая указывает на расположение относительно пандуса грузовика.

1. Крышка платформы.
2. Аппарель.
3. Ферма.
4. Тумба.
5. Резиновый бампер.
6. Рычаг.

Поверхность уравнительной платформы - это стальной лист в 6 мм. толщиной, рифленый, высота - 0,6-1,8 мм. Активно взаимодействует с обычными стандартными погрузчиками в 4 колеса.

Аппарель - стальной лист в 12 мм. толщиной, рифленый чечевичный, высота - 1,2 - 3,6 мм.